连云港船舶喷漆废气处理设备 可移动式voc废气处理设备

 船舶制造业VOCs在工业源VOCs中的排放贡献率达9.9%，是主要VOCs排放源之一。其中建造涂装VOCs年排放量3.54万吨，修理涂装VOCs年排放量2.05万吨。

成分复杂

在船舶涂装现场和船舶涂装车间共检测出VOCs组分63种。
芳香烃是主要的排放种类，占91.61%，主要芳香烃组分包括间/对、邻
乙苯和，这4种组分所占比例达76.53%。

船舶涂装废气治理-废气处理处理

吸附法：

废气分子扩散到吸附剂表面，VOCs被 吸附而达到净化。
 处理低浓度的VOCs废气，运转费用低。
通常与其他技术组合使用
 吸附剂饱和后需再生，烘干废气需冷却后处理

吸收法

废气中VOCs被液体吸收剂所吸收从而 达到净化。
液体作为吸收剂，处理相容性VOCs有效
设备投资和运行费用少，无爆炸火灾危险。
需要对产生废水进行二次处理。

催化燃烧法

废气在催化剂作用下，使VOCs在引燃点温度以下燃烧生成H2O 和CO2。
能在低温下氧化分解，不产生NOx
须考虑催化剂中毒和催化剂寿命
 需去除颗粒和漆雾

直接燃烧法

废气引入燃烧室与火焰直接 接触，使VOCs燃烧生成H2O和CO2。
燃烧效率高，不稳定因素少，可靠性高
处理温度高，运行成本高
处理浓度低、间歇性排放VOCs不经济